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海南山海高速项目进入路面结构层施工阶段 预计年底建成通车

手机页面二维码 2020-04-15         

商报全媒体讯(椰网/海拔手机端记者 徐明锋 拍摄报导)4月8日,海南五指山至保亭至海棠湾高速公路(简称山海高速)项目级配碎石底底层实验段顺畅摊铺完结,标志着山海高速项目开端由路基桥梁施工向路面结构层施工改变、进入路面结构层施工阶段。

据中交一公院山海高速代建指挥部介绍,依据山海高速项目整体施工进度方案及安排,此次实验段选定为K51+150~K51+450右幅和K31+460~K31+760左幅两段,总长600米,规划厚度20公分。为保证本次级配碎石底底层实验段摊铺工作顺畅施行,山海高速代建指挥部安排对现场操作人员和管理人员进行了具体的安全技能交底,并要求施工单位严厉操控施工质量,严厉依照施工技能规范要求操控摊铺与碾压工序联接。

经充沛的准备,担任施工的SHLM1标、2标现场人员分工清晰,职责到人,前后场合作亲近,实验、丈量严厉把关,搅拌、运送、摊铺、碾压等各环节紧凑有序。摊铺完结后,经实验技能人员对压实度、平坦度、标高、厚度等技能目标的全面检测,相关检测目标均满意规划及规范要求。山海高速代建指挥部还针对此次试铺中单个部位接缝不平坦、碾压不密实等问题,制订了缜密的改善和处理办法,根本构成一套合适山海项目实际情况的路面级配碎石底底层施工工艺。

中交一公院山海高速代建指挥部表明,此次实验段的顺畅摊铺,充沛验证了山海高速项目级配碎石底底层的可行性,施工机械装备、人员设备投入的合理性,并获取了搅拌参数、摊铺办法、碾压遍数、松铺系数等重要的技能参数,对后续底底层大范围施工具有重要指导意义。

据介绍,五指山至保亭至海棠湾高速公路项目起点坐落五指山市冲山镇,顺接G9811(中线高速)的五指山连接线,经畅好农场、南圣镇、毛岸镇、驳白岭、保乡镇、响水镇、加茂镇、南茂农场、南田农场、三道镇、白石岭等,结尾坐落三亚市海棠湾区,与G98环岛高速在藤桥东河北侧穿插,道路全长55.865km,主线选用双向四车道高速公路规范建造,规划速度100km/h,整体式路基宽度26m,分离式路基宽度13m,沥青混凝土路面,估计2020年末全线建成通车。

【职责编辑:林思冰】

【内容审阅:孙令卫】

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